ความล้มเหลวในการแยกแรงดึงตามแนวแกนหมายถึงการบุของ PFA มีแรงดึงตามแนวแกนอย่างต่อเนื่องตามทิศทางความยาวของท่อ แรงยึดเหนี่ยวระหว่างซับในและท่อฐานเหล็กถูกเอาชนะอย่างสมบูรณ์ ซับในหนึ่งถูกลากและหลุดออกในแนวแกน โดยแยกออกจากผนังด้านในของท่อซับสเตรตแบบรวมหรือแยกส่วน ชิ้นส่วนหน้าแปลนถูกฉีกออกจากหน้าหน้าแปลน ช่องว่างขนาดใหญ่เกิดขึ้นระหว่างซับในและตัวท่อ สารกัดกร่อนจะรุกล้ำพื้นที่ระหว่างชั้นอย่างหนาแน่น ส่งผลให้เกิดการอุดตันของท่อและการรั่วไหลของการกัดกร่อนของสารตั้งต้นอย่างรุนแรง ความล้มเหลวนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในระหว่างการเปลี่ยนตำแหน่งเนื่องจากความร้อนของท่อ ผลกระทบจากการสตาร์ทปั๊ม และการยืดท่อแบบบังคับ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแยกตัวของส่วนต่อประสานโดยรวมที่เกิดจากแรงตึงเชิงกลในแนวแกน
1. กลไกวิวัฒนาการการแยกตัวของแรงดึง
ซับใน PFA ได้รับการแก้ไขภายในท่อเหล็กโดยอาศัยการยึดเกาะจากการเผาผนึกและการควบคุมขีดจำกัดปลายหน้าแปลนเป็นหลัก เมื่อแรงตึงในแนวแกนกระทบกับชั้นบุ แรงเฉือนจะถูกสร้างขึ้นบนส่วนประสานระหว่างฟลูออโรเรซิ่นกับโลหะ เมื่อแรงดึงเกินกำลังยึดเกาะพื้นผิวที่เกิดจากการเผาผนึก ชั้นบุจะเริ่มเลื่อนไปตามทิศทางตามแนวแกน การขยายตัวทางความร้อนของซับในที่อุณหภูมิสูงจะสะสมความยาวตามแนวแกนซ้ำซ้อน เมื่อท่อเย็นลงและหดตัว ซับในไม่สามารถหดกลับพร้อมกันกับท่อเหล็กได้ และความเค้นดึงที่ตกค้างจะสะสมอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ผลกระทบของของไหลอย่างกะทันหันในระหว่างการสตาร์ทปั๊ม ซับในเฉพาะจะถูกดึงอย่างแรง ขอบซีลแบบจับเจ่าจะถูกถอดออกจากหน้าแปลน และซับในทั้งหมดจะสูญเสียข้อจำกัดในการวางตำแหน่ง และถูกดึงออกจากท่อฐาน แตกต่างจากข้อบกพร่องที่เกิดฟองเฉพาะที่และข้อบกพร่องลอกบางส่วน ความล้มเหลวนี้คือการเลื่อนหลุดของแกนโดยรวมและการแยกระบบซับในออกจากกันโดยสิ้นเชิง
2. ตำแหน่งทั่วไปที่มีแนวโน้มที่จะดึงตามแนวแกน-ออกจากความเสียหาย
ท่อเดี่ยว-ท่อตรงยาวที่ไม่มีโครงสร้างจำกัดการแบ่งส่วน มีแนวโน้มที่จะเกิดการยืดตัวจากความร้อนสะสม
ส่วนท่อส่งที่เชื่อมต่อโดยตรงกับทางออกของปั๊มด้วยแรงดึงกระแทกของของไหลทันที
การเชื่อมต่อหน้าแปลนจบลงด้วยการกดหน้าแปลนที่ไม่สมบูรณ์และเอฟเฟกต์การจำกัดปลายที่อ่อนแอ
ส่วนท่อที่ต้องรับแรงดึงภายนอกระหว่างการเคลื่อนย้ายท่อและการถอดประกอบการบำรุงรักษา
ท่อเรียงรายซึ่งมีอุณหภูมิแตกต่างกันมากระหว่างการเริ่มต้นและการปิดเครื่อง ทำให้เกิดการเปลี่ยนรูปตามแนวแกนอย่างเห็นได้ชัด
3. ปัจจัยกระตุ้นหลักที่เร่งการดึง-ความล้มเหลว
ไม่มีการป้องกันการ-ดึง-วงแหวนกำหนดตำแหน่งหรือจำกัดขั้นตอนที่ตั้งไว้ภายในท่อฐานระหว่างการประมวลผลการบุ
การจับหน้าแปลนไม่ได้ถูกจีบอย่างแน่นหนา ขาดการล็อคตามแนวแกนที่มีประสิทธิภาพสำหรับปลายซับใน
แรงกระตุ้นการไหลทันทีที่มากเกินไปเมื่อปั๊มสตาร์ทโดยไม่มีการดำเนินการเพิ่มช้า
ท่อโดยรวมถูกบังคับให้ยืดระหว่างการติดตั้งและการตั้งฐานราก การส่งความตึงเครียดไปยังเยื่อบุ
ค่าเผื่อการขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่มากเกินไปสงวนไว้อย่างไม่สมเหตุสมผล นำไปสู่การสะสมของเยื่อบุและความเข้มข้นของความตึงเครียด
4. มาตรการทางเทคนิคการป้องกันและควบคุมลิงก์แบบเต็ม-
① เชื่อมที่สร้างขึ้น-โดยจำกัดวงแหวนยึดไว้ภายในท่อเหล็กก่อนที่จะทำการเผาผนึก
ล็อคกลไกซับในเพื่อป้องกันการเลื่อนตามแนวแกนโดยพื้นฐาน
2) ใช้โครงสร้างจับจีบสองด้าน-ที่ปลายหน้าแปลนทั้งสองข้าง
เสริมความแข็งแรงของส่วนท้ายเพื่อหลีกเลี่ยงการดึงซับออกจากพอร์ตหน้าแปลน
3. ดำเนินขั้นตอนซอฟต์สตาร์ทและการเพิ่มแรงดันอย่างช้า ๆ สำหรับปั๊มส่ง
กำจัดการกระแทกของค้อนน้ำทันทีและภาระการดึงตามแนวแกน
④ ปรับการรองรับท่อและการออกแบบฐานรากให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการยืดตัวของท่อที่เกิดจากการทรุดตัว
หลีกเลี่ยงไม่ให้แรงตึงภายนอกถูกถ่ายโอนไปยังซับใน
⑤ ตั้งค่าโครงสร้างขีดจำกัดก้นแบบแบ่งส่วนสำหรับไปป์ไลน์ที่มีเส้นยาวพิเศษ-
แบ่งท่อทั้งหมดออกเป็นหน่วยจำกัดหลายหน่วยเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวโดยรวม
5. ตารางเปรียบเทียบผลการป้องกัน
表格
| โหมดการออกแบบและการทำงาน | การดึงตามแนวแกน-จากความเสี่ยง | ข้อเสนอแนะการสมัคร |
|---|---|---|
| ไม่จำกัดภายใน + หน้าแปลนด้านเดียว-แบบธรรมดา + การสตาร์ทปั๊มโดยตรง | การดึงอินทิกรัลของซับ-และการฉีกขาดที่ปลายหน้าแปลนในระยะเวลาการทำงานสั้น | เปลี่ยนข้อต่อท่อด้วย-โครงสร้างซับในที่มีขีดจำกัดแล้ว-ติดตั้งใหม่ |
| ขีดจำกัดการกันลื่น-ภายใน + หน้าแปลนแบบจีบสองชั้น + การสตาร์ทแบบมีระดับ | ป้องกันการลื่นไถลตามแนวแกนและการแยกชั้นโดยรวมอย่างมีประสิทธิภาพ | การออกแบบการผลิตมาตรฐานสำหรับท่อรับแรงดันที่มีเส้น PFA{0}} ระยะไกล |
| ข้อจำกัดการวางตำแหน่งแบบหลาย-ส่วน + การล็อคปลาย-แบบเต็ม + การตรวจสอบการเคลื่อนที่ของไปป์ไลน์ | อันตรายที่ซ่อนอยู่ในแนวแกนซับที่ต่ำมาก | รูปแบบที่ต้องการสำหรับ-ท่อส่งความร้อนในกระบวนการระยะไกล |
บทสรุป
การดึงแรงดึงตามแนวแกนของซับใน PFA- ความล้มเหลวในการแยกเกิดขึ้นจากแรงตึงในแนวแกนที่เกินความแข็งแรงในการยึดติดของส่วนต่อประสานและแรงจำกัดที่ปลาย ซึ่งทำให้ซับในลื่นและแยกออกจากท่อฐานโลหะตามทิศทางตามแนวแกน วิธีการป้องกันหลักคือการเพิ่ม-โครงสร้างจำกัดทางกลในตัวภายในท่อ เสริมแรงยึดล็อคปลายหน้าแปลน ขจัดความตึงเครียดในการกระแทกของของเหลวผ่านการสตาร์ทที่ได้มาตรฐาน และหลีกเลี่ยงการยืดตัวภายนอกของตัวท่อ การควบคุม-กระบวนการทั้งหมดของการออกแบบโครงสร้างท่อสำเร็จรูป เทคโนโลยีการขึ้นรูปท่อ และข้อกำหนดการปฏิบัติงานภาคสนามสามารถป้องกันการหลุดของเยื่อบุในพื้นที่ขนาดใหญ่- และอุบัติเหตุการรั่วไหลของการกัดกร่อนระหว่างชั้นของท่อทำความร้อนที่บุด้วย PFA
